当前中国经济已经发展到一个新的阶段，规模经济对于中国来说越来越重要，而规模经济的实现越来越需要一个统一的大市场。

    当中国经济维持了30年以上的高速增长后，由于人口红利基本结束，未来储蓄率可能进入下降阶段，未来中国两大生产要素（劳动力和资本）增长都将放缓。中国经济维持未来20年左右的中高速增长的动力将主要来自两个方面：一个是“城市化”（注意不是城镇化），中国要达到75%的城市化率，仍需要15年左右；一个是“差异化”，不同地区/城市结合其地理特点、自然条件和人力资源等，实行差异化的分工体系，让生产要素在地区间配置效率进一步提高。与此同时，一些大城市及其周边地区形成经济集聚进一步发挥规模效益，提高劳动生产率。

    然而，由于国家某些政策/制度的原因（比如户籍制度、建设用地指标配给制、项目审批制等等），以及地方政府出于地区经济发展的考量所采取的一系列限制措施，给中国的经济发展带来两大严重后果：一是中国这样一个“国内统一的大市场”，被人为地分割成一个个大小不一、发展不平衡的区域市场；二是三大生产要素（包括劳动力、土地和资本等）无法跨区域自由、充分地流动。那么，中国该怎么办？

    陆铭教授建议：中国经济应该“在集聚中走向平衡”，即在“城市化”进程中，中国城乡之间、地区之间通过资源的再配置，在充分发挥各自比较优势的基础上，发展特色产业，从而提高全社会的生产效率，进而实现中国经济的平衡（如人均GDP）而不是平均（地区GDP）。具体举措包括：（1）实施“建设用地指标跨区域配置”—解决“土地”（使用权）自由流动的问题；（2）逐步放开对人口流动的限制—解决劳动力自由流动的问题；（3）防范“资本深化过度”危险—防止资源（特别是资本）错配；（4）持续推进城市化进程—让市场在资源配置中发挥更大的作用；（5）加大欠发达地区公共服务和基础设施投入—缓解当地政府短期经济增长的冲动等等。

    建筑业的未来在哪里？

    现代经济的发展史就是一部人类从农村走向城市的迁移史。一个国家城市化水平达到70%之前，其城市化速度不会有明显的放缓迹象。当前，我国的城市化率刚刚突破60%，“十四五”期间我国的城市化进程依然强劲，对于建筑业来说未来仍然是在城市。因此，施工企业在“十四五”期间必须深刻研究中国的城市化进程，研究中国的城市、城市群和都市圈！

    然而，由于我国幅员辽阔、地质资源丰富多彩，不同地区、不同省份的资源禀赋各不相同，其未来的发展方向、路径并不一样，对于建筑业来说，不同地区的业务重点和策略也应有所不同：

    东部地区

    总体来说，东部地区经济社会发展更先进，“十四五”期间城市化进程会继续发力，人口也会进一步向沿海和区域性大城市集中，在国内乃至国际上具有比较优势的产业（包括制造业和服务业）会继续在集聚中发挥规模效益。因此，施工企业需要重点关注：城市（特别是特大型城市）基础设施（如地铁、市政道路/桥梁、水电煤等），城市间的连接设施（如铁路、公路、机场），当地具有比较优势的制造业（如电子信息、汽车机械、医药食品等），以及后工业化的教育、医疗等领域。

    中部地区

    中部地区，特别是长江经济带相关省份（如湖北、安徽），由于长江黄金水道可实现江海联运，外向型制造业转移后，其贸易成本增加并不多，因此是东部地区相关产业转移的主要承接地，可能形成新的制造业聚集地。施工企业需重点关注：东部地区的转移产业（如传统制造业）或者汽车、电子、机械、石化、食品等产业，具有比较优势的相关产业（如利用人才和教育优势开展包括芯片、软件、工业互联网等在内的高科技产业，以呼叫中心等为代表的现代服务业），城市基础设施、城际连接设施，交通枢纽（高速铁路、大型机场）等。

    西部地区

    中国西部地区历史悠久、资源丰富、风光宜人，与中、东部地区相比有明显的比较优势，未来的发展的产业可能农业、自然资源产业和文化旅游业。施工企业在西部地区的关注点，除上述三大产业、具有比较的特色产业、数据中心、呼叫中心、公共服务设施之外，还需关注与物流有关的基础设施业务，如公路/高速公路、铁路/高速铁路、中小型机场，以及古村落的特色小镇建设等业务。

    当然，对于一些国家战略型产业，以及芯片制造业、特定行业相关产业等，由于其对地理位置和条件并不敏感，需要施工企业要有敏锐的市场嗅觉，及时捕捉商机，充分整合资源，构建业务能力，在实现业务快速增长的同时，促进企业的转型升级。